Sauer Zink-Nickel
Das ammonium- und borsäurefreie Hochleistungssystem für die Gestell- und Trommelapplikation besticht im Vergleich zu alternativen Systemen durch seine ökonomische und einfache Betriebsführung. Das saure Zink-Nickel Verfahren zeichnet sich vor allem durch die hervorragende Deckfähigkeit auf Stahlguss und bei Verbindungselementen mit höheren Festigkeitsklassen aus.
Korrosionsbeständigkeiten im Salzsprühnebeltest von 240 h bis ersten Weisrost bzw.1000 h bis Grundmaterialkorrosion werden bei weitem übertroffen.
>Als Anwendungsbeispiel seien hier Komponenten des Bremssystems im Automobilbereich genannt.